トヨタ自動車は全国の販売会社が個別に借り入れていた最大約3兆円を子会社経由で一括調達する。世界の金融市場が不安定となり、有利子負債が多い販売店などは資金繰りリスクを無視できなくなっている。国内の新車販売の縮小も続くなか、トヨタグループ独特の資金の流れをカイゼンすることで販売会社の金利負担を軽減するなど販売網のテコ入れを急ぐ。
トヨタは国内の新車市場の縮小にあわせ、販売網の改革を進めてきた。202...
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