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愛知製鋼・SBドライブ・先進モビリティ・ANA・NIPPO・NEC、羽田空港の制限区域内で自動運転バスの実証実験を実施

2019/1/10 14:50
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発表日:2019年1月10日

羽田空港の制限区域内で

自動運転バスの実証実験を実施します

~2020年以降の実用化を目指し、空港特有の環境下での走行を検証~

愛知製鋼株式会社(代表取締役社長:藤岡 高広、以下「愛知製鋼」)、SBドライブ株式会社(代表取締役社長 兼 CEO:佐治 友基、以下「SBドライブ」)、先進モビリティ株式会社(代表取締役社長:青木 啓二、以下「先進モビリティ」)、全日本空輸株式会社(代表取締役社長:平子 裕志、以下「ANA」)、株式会社NIPPO(代表取締役社長:吉川 芳和、以下「NIPPO」)および日本電気株式会社(代表取締役 執行役員社長 兼CEO:新野 隆、以下「NEC」)は6社で連携して、2019年1月15日から25日までの間、羽田空港の制限区域内で自動運転バスの実証実験を実施します。

1. 実証実験実施の背景

ANAとSBドライブは、2020年以降に空港で自動運転バスを実用化することを目指し、2018年2月に羽田空港新整備場地区で自動運転バスの実証実験を実施し、車両走行制御技術や遠隔運行管理システムの検証などを行いました。

今回の実証実験では、実用化に向けた次のステップとして、上記6社が連携して、航空機や特殊車両が走行する空港特有の環境下での自動運転バスの走行に必要な環境整備などを検証するほか、実用化に向けた課題の抽出を行います。

なお、この実証実験は、「航空イノベーションの推進」と「地上支援業務の省力化・自動化」に向けて、国土交通省が全国4つの空港で実施する、空港制限区域内における乗客・乗員などの輸送を想定した国内初の自動走行実証実験の一環として実施するものです。

※参考画像は添付の関連資料を参照

※以下は添付リリースを参照

リリース本文中の「関連資料」は、こちらのURLからご覧ください。

参考画像

https://release.nikkei.co.jp/attach_file/0499671_01.jpg

添付リリース

https://release.nikkei.co.jp/attach_file/0499671_02.pdf

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