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2021年9月19日(日)
7270 : 自動車
東証1部
日経平均採用 JPX日経400採用

【トヨタ系】水平対向エンジンと四輪駆動技術が特徴。米市場が主力。

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人事、SUBARU

2021/7/1 14:19
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(7月1日)〔技術本部〕ADAS開発、柴田英司▽エンジニアリング情報管理、開発試作・荒牧英明▽ボディ設計(車体設計)綾部俊宏▽パワートレイン設計兼担当部長(電動駆動設計)西田祐之▽内外装設計(内装設計)千田淳▽コネクティッドカー開発(電子制御開発)沼田真一▽電子制御開発(電子技術)森山敬史▽車両環境開発(パワートレインシステム性能開発)木島浩

〔技術本部〕エンジニアリング情報管理部担当部長兼IT戦略本部デジタルイノベーション推進部担当部長、森和哉▽内外装設計部担当部長、橋本淳▽CTO室担当部長、原価企画管理本部コスト企画兼車両原価企画・吉尾慎一▽技術管理部担当部長(スバル研究実験センター長)本井雅人▽車両運動開発部担当部長兼プロジェクトゼネラルマネージャー、小暮勝▽ボディ設計部担当部長(シャシー設計)富沢英久▽パワートレイン設計部担当部長(エンジン設計)松尾崇邦▽同兼電子制御開発部担当部長、瀬田至▽パワートレイン設計部担当部長、亀屋七緒▽同、難波篤史▽内外装設計部担当部長(外装設計)渡辺淳▽ADAS開発部担当部長(先進安全設計)香西俊彦▽同(ADAS開発)榎本秀喜▽同、渡部直樹▽コネクティッドカー開発部担当部長(電子商品設計)若本直己▽同、関口守▽電子制御開発部担当部長、白川公永▽同兼担当部長、野口裕▽担当部長、車両開発統括部長渡森孝有▽車両開発統括部担当部長、石川浩▽同、桑野真幸▽同、福田立▽同、桜井智浩▽車両運動開発部担当部長、初鹿智昭▽CTO室担当部長、環境安全戦略・山中良夫▽車両環境開発部担当部長、二神貴弘▽同、長岡智己▽同兼担当部長、広瀬隆▽車両環境開発部担当部長(エンジン開発)工藤真哉▽同(電動駆動開発)細川圭介

原価企画管理本部担当部長兼技術本部CTO室担当部長、製造本部群馬製作所製造企画・日野友貴▽製造本部群馬製作所製造企画部担当部長、水野正己▽技術本部CTO室担当部長、調達本部調達統括部長篠木宏明▽同パワートレイン設計部担当部長、宇敷昌幸

▼機構改革=①エンジニアリング情報管理部を新設②スバル研究実験センターを技術管理部に統合③車体設計部、シャシー設計部を統合し、ボディ設計部とする④エンジン設計部、電動駆動設計部を統合し、パワートレイン設計部とする⑤外装設計部、内装設計部を統合し、内外装設計部とする⑥車両研究実験第三部、パワートレインシステム性能開発部、エンジン開発部、電動駆動開発部を統合し、車両環境開発部とする⑦電子プラットフォーム設計部、電子商品設計部、電子制御開発部、電子技術部を再編し、電子プラットフォーム設計部、電子制御開発部、コネクティッドカー開発部とする⑧ADAS開発部に先進安全設計部を統合

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