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2022年6月28日(火)
9022 : 陸運 日経平均採用 JPX日経400採用

【東海道新幹線】好採算の新幹線が収益源。グループで新事業展開。

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JR東海元社長・葛西敬之氏―私の履歴書

2022/5/27 12:40
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この連載は、2015年10月に日本経済新聞に連載した「私の履歴書」を再掲したものです。

第1回(鉄道と歩む――国鉄民営化に人生賭す)

第2回(家族――父に俳句や和歌教わる)

第3回(佐渡疎開――空襲激化で先祖の地へ)

第4回(小学校入学――「小学生全集」夢中で読む)

第5回(家庭が学校――畳に正座、父と論語勉強)

第6回(東大入学――安保闘争学内で討論会)

第7回(大学時代――父と二人最後の読書会)

第8回(国鉄入社式――十河総裁の言葉「有法子」)

第9回(研修生活――安住した雰囲気を危惧)

第10回(米国で新婚生活――一目ぼれ、留学前に結婚)

第11回(国鉄再建計画――早晩行き詰まると実感)

第12回(静岡で総務部長――動労、「病気」で集団欠勤)

第13回(激戦地の仙台――働かぬ分は賃金カット)

第14回(人生の転換点――本社も「やり過ぎ」に困惑)

第15回(経営計画室へ――「第二臨調担当」が天祐に)

第16回(臨調へ働きかけ――瀬島氏と密会、意義力説)

第17回(第二臨調答申――5年以内の民営化提言)

第18回(「KIM」分断――反対派が圧力、干される)

第19回(決着――総裁が辞表、経営陣更迭)

第20回(特別チーム――10万人削減、期限は1年)

第21回(合理化提案――再雇用、主導権握り達成)

第22回(国鉄改革法成立――民営化前日まで激務)

第23回(7社発足――JR東海へ高揚感なく)

第24回(欠陥制度――保有機構の重荷と対峙)

第25回(「のぞみ」登場――初の全面刷新 時速270キロ)

第26回(輸送力強化――品川駅新設、増発へ態勢)

第27回(名古屋再開発――世界最大の駅ビル完成)

第28回(未踏の世界挑む――リニア、自社負担を決断)

第29回(教育に危機感――理想の学校、設立に尽力)

第30回(感謝とこれから――妻の存在、人生を支える)

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