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8月の欧州新車販売、20%減 半導体不足響く

ヨーロッパ
エレクトロニクス
自動車・機械
2021/9/16 19:29
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新車販売に半導体不足の影響が顕在化してきた(写真は独ミュンヘンのメルセデス・ベンツの販売店)

新車販売に半導体不足の影響が顕在化してきた(写真は独ミュンヘンのメルセデス・ベンツの販売店)

【オスロ=深尾幸生】欧州自動車工業会(ACEA)が16日に発表した2021年8月の欧州主要18カ国の新車販売台数(乗用車)は、前年同月比20%減の62万8508台だった。一定の需要はあるものの半導体不足で新車の供給が遅れていることが響いた。

欧州新車販売は新型コロナウイルスの影響の反動で6月まで4カ月連続でプラスだったが、半導体不足の影響が7月以降に顕在化。8月は最大市場のドイツが23%減の19万台、英仏などを含む5大市場全てが2桁マイナスだった。

メーカーグループ別では、首位の独フォルクスワーゲン(VW)が販売台数を16%減らしたが、シェアは26.6%と1.4ポイント上げた。2位は欧州ステランティスで販売台数は30%減、シェアは17.9%(2.3ポイント下落)と大幅に落とした。3位に台数減を6%にとどめた韓国の現代自動車が入った。

日本勢ではトヨタ自動車が販売台数0.4%減でシェアは6.6%と1.3ポイント上昇。全体の6位に浮上した。日産自動車の販売台数は38%減、マツダは7%増、ホンダは31%減だった。

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