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トヨタ国内生産、320万台据え置き 部品各社は増産備え

環境エネ・素材
愛知
エレクトロニクス
自動車・機械
2021/8/4 19:32
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トヨタ自動車の愛知県内にある工場で生産される車

トヨタ自動車の愛知県内にある工場で生産される車

トヨタ自動車は4日、2022年3月期通期のトヨタ車(レクサス含む)の国内生産台数を320万台と従来見通しのまま据え置くと発表した。半導体不足や東南アジアでの新型コロナウイルス感染拡大といった不透明要素が残ると判断した。

ただ、4~6月の「トヨタ」「レクサス」ブランドの世界販売台数は同期間としては過去最高だ。堅調な需要にけん引される形でトヨタの取引先の部品会社は秋以降の増産に備えており、今後に生産台数を引き上げる可能性がある。

4日発表した21年4~6月期の決算発表に合わせて22年3月期の国内生産台数の見通しを発表した。4~6月期の「トヨタ」「レクサス」の世界販売は約254万台と過去最高になっているものの、輸出が約6割を占める国内生産台数の見通しを据え置いた。海外生産台数の通期見通しも610万台と、5月時点の予想を据えおいた。世界生産の見通しは930万台になる。

トヨタは国内生産台数の見通しを据え置いたことについて、「半導体不足や東南アジアの新型コロナウイルスの感染拡大で先行きの見通しは不透明」と話す。4~6月期には半導体不足とコロナの影響で約10万台の減産となっており「調達ができないと生産の上限は決まってしまう」(トヨタ)とする。

トヨタはベトナムで新型コロナ感染が広がっている影響で部品供給が滞ったため、8月上旬に田原工場(愛知県田原市)と全額出資子会社のトヨタ車体吉原工場(同豊田市)などの生産を一時停止。半導体不足を要因に高岡工場(同)の一部生産ラインも停止している。

一方で愛知県のトヨタ系サプライヤー幹部は直近の生産状況について「去年の同時期と比べると売り上げベースで約2倍となっており、コロナ前よりも忙しい状況」と話す。トヨタの21年4~6月までの国内生産台数は約76万台と昨年同期(約50万台)と比べて5割増えている。6月の生産台数(約29万台)は、コロナ前の19年6月の約28万台をも上回る。

国内では小型車「ヤリス」や多目的スポーツ車(SUV)の「ハリアー」が好調だ。21年4~6月までの国内販売台数は約35万台と前年同期(約28万台)比で2割増だ。「生産量が需要に追いついていない」(愛知県の素材メーカー)状況で「秋以降の生産増が計画されており、当社への発注水準は足元でも強い」(同)。

トヨタが生産台数の見通しを据え置いたことについては「国内、海外ともにだいぶ少なく見積もっているのではないか」(別のトヨタ系サプライヤー幹部)との声があがる。トヨタの21年1~6月の世界新車販売(「トヨタ」「レクサス」)は約500万台で過去最高を更新している。不透明感が漂うなかでも好調を維持するためには、国内を含めて安定した生産を維持できるかどうかがカギになる。

(藤岡昂)

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