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広島空港、50年度までに567億円投資 1日民営化

サービス・食品
広島
中国
2021/7/1 18:03
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初便を放水アーチで迎えた(1日、広島空港)

初便を放水アーチで迎えた(1日、広島空港)

広島空港(広島県三原市)が1日、滑走路など全施設を含めて民営化された。運営を手掛ける広島国際空港(同)は同日、2050年度までに567億円を設備投資に充てる事業計画を発表。ターミナルビルの改修で商業エリアを広げるほか、駐機場の拡充などを進める。新型コロナウイルス収束後の需要回復を見据え、空港活性化に向けた取り組みを本格化させる。

設備投資として駐機場の整備などに226億円、ターミナルビルの改修や保安検査の効率化などに294億円を充てる。立体駐車場の新設や、レンタカーステーションの設置には23億円を投じる計画だ。

同社は総投資額の3割強にあたる195億円を25年度までに充て、ターミナルビルの改修を集中的に進める。国際線と国内線の乗り場を分断している吹き抜け箇所を屋内にし、保安検査後の免税店売り場などの商業エリアを広げる方針だ。現状、二手に分かれている出発ロビーの商業スペースも一つに集約する。

広島国際空港は三井不動産や東急、広島銀行など計16社が出資して20年11月に設立された。21年2月から先行してターミナルビルの運営を開始。これまでに50年度の旅客数を586万人と、19年度の約2倍に増やす目標を示してきた。現在7路線ある国際線を22路線まで拡大することも掲げており、野心的な計画には他地域の空港関係者からも注目を集めた。

一方、コロナ禍で航空需要は落ち込んでいる。20年度の旅客数は73万人と、19年度実績と比べて75%減った。厳しい船出となったが、中長期的に空港の魅力向上や路線誘致をどう進められるかが焦点となる。

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