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2019年11月19日(火)
6741 : 情報機器・通信機器
東証1部

【信号大手】鉄道・交通信号が主力。自動改札機などにも注力。

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JR東のバス輸送システム、12日から自動運転の実験

2018/12/7 16:51
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JR東日本は7日、岩手県などを走る大船渡線に導入されたBRT(バス高速輸送システム)で自動運転バスの実験を12日から始めると発表した。実験は2019年3月8日まで。道路に設けた磁石(磁気マーカー)などで自車の位置を測定する点が特徴。バスが円滑に定位置に止まれるどうかや、無線を使って対向車両とすれ違えるかどうかなどを調べる。

実験には東京大学発スタートアップの先進モビリティ(東京・目黒)や愛知製鋼京セラソフトバンク日本信号NECが参画する。

大船渡線は東日本大震災で津波の被害を受けた。JR東は一部区間の線路を復旧させず、BRTを運行している。将来は大船渡線と同様にバスが運行している気仙沼線でも自動運転の実用化を目指す。

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