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【海運大手3社の一角】コンテナ船を中心に運航。資源輸送も。

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郵船の19年3月期、一転60億円の最終赤字に コンテナ船部門が不振

2018/10/31 12:46
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日本郵船は31日、2019年3月期の連結最終損益が60億円の赤字になりそうだと発表した。従来予想の120億円の黒字から一転、大幅赤字に転落する。コンテナ船部門の収益悪化が重荷になる。子会社である日本貨物航空の保有する航空機の減損損失なども利益を押し下げる。

コンテナ船部門は商船三井川崎汽船と事業統合したコンテナ船会社の運航効率が向上せず、各社が損失計上を迫られている。郵船でも営業外費用が発生し、経常損益は130億円の赤字と従来予想の100億円の黒字から引き下げた。

売上高は17%減の1兆8100億円、営業利益は80%減の55億円を見込む。従来予想をそれぞれ450億円、35億円上回る。活発な荷動きを背景にドライバルク部門の運賃が想定を上回って推移しているという。

併せて発表した18年4~9月期の連結決算は、売上高が14%減の9156億円、最終損益が97億円の赤字(前年同期は62億円の黒字)だった。

〔日経QUICKニュース(NQN)〕

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