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2020年2月17日(月)
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老朽化するインフラ(下) 長期の社会コスト減 重視を
中村光 名古屋大学教授

2019/2/26 6:00
情報元
日本経済新聞 朝刊
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ポイント
○15年後には道路橋の6割以上が50年経過
○事後保全の必要額、予防保全の約1.5倍
○インフラ集約や新設構造物の見直し課題

経済の発展や生活の質向上に大きく貢献する社会インフラの老朽化が社会問題となっている。高度経済成長期に多数のインフラが整備され、現在では膨大な量のインフラの高齢化が急速に進んでいる。

日本を代表するインフラでは、首都高速道路は1962年、名神高速道路は63年、東名高速道路…

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