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2019年12月11日(水)
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五輪で変革 東京を世界最高の都市へ Tokyo2020 首都再構築(上)

2019/10/25付
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日本経済新聞 朝刊
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その他

「新ルートは限られた選択肢の中で最良。さらに5本目の滑走路ができればベストだ」。慶応大の加藤一誠教授(交通経済)は解説する。

羽田の機能強化

東京五輪・パラリンピックを控えた2020年春、羽田空港では渋谷や品川の上空を通り北から着陸するルートの運用が始まる。滑走路をより効率的に使え、年間の発着回数は44.7万回から48.6万回に増える。将来、現在のC滑走路と平行にE滑走路を新設する構想が実現すれば…

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