この記事は会員限定です日本の軽、中国格安EVにどう対抗？ ダイハツ奥平社長
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軽自動車は安さと使い勝手の良さで深く根付く。ところが二酸化炭素（CO2）排出を減らすため、宅配事業者が中国メーカーの電気自動車（EV）を導入し始めた。1台50万円程度と軽商用車のほぼ半額のものもある。乗用車でも中国製EVが普及し始める可能性がある。軽最大手、ダイハツ工業の奥平総一郎社長に対抗策を聞いた。
――中国メーカーの格安EVをどう見ますか。
「脅威だ。電動キックスケーターのような新しい移動...
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