無人運転バス、公道走行解禁 「レベル4」課題はコスト
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一定条件下で運転を完全に自動化する「レベル4」の公道走行が1日解禁された。導入が想定されるのは地域住民らの足となる無人運転バスだ。各地で実証実験が進むが、道路が狭い日本での安全走行には精密な技術が求められコスト高になりやすい。持続可能な交通インフラとして普及させるためには運営を効率化できるかが焦点になる。
「車が通ります」。7人乗りのゴルフカート型車両に歩行者が近づくと、車のセンサーが検知し自動...
一定条件下で運転を完全に自動化する「レベル4」の公道走行が1日解禁された。導入が想定されるのは地域住民らの足となる無人運転バスだ。各地で実証実験が進むが、道路が狭い日本での安全走行には精密な技術が求められコスト高になりやすい。持続可能な交通インフラとして普及させるためには運営を効率化できるかが焦点になる。
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