/

この記事は会員限定です

コロナで厳しい鉄道経営 JR西日本にみる回復の可能性

鉄道の達人 鉄道ジャーナリスト 梅原淳

[有料会員限定]

JR西日本は1日、最大2786億円に上る増資を行うと発表した。1987年の国鉄分割民営化以降、JRグループの公募増資は初めてで、新聞などでも大きく報道された。今回は新型コロナウイルス禍での鉄道経営を取り上げたい。

コロナ禍は鉄道会社の業績を直撃した。緊急事態宣言による外出自粛などを背景に乗客が減少、営業収益(売上高)も大きく落ち込み、JR西日本は2022年3月期第1四半期(4~6月期)の連結決算で493億円...

この記事は会員限定です。登録すると続きをお読みいただけます。

残り3941文字

すべての記事が読み放題
有料会員が初回1カ月無料

関連トピック

トピックをフォローすると、新着情報のチェックやまとめ読みがしやすくなります。

関連企業・業界

業界:

セレクション

トレンドウオッチ

新着

注目

ビジネス

ライフスタイル

新着

注目

ビジネス

ライフスタイル

新着

注目

ビジネス

ライフスタイル

フォローする
有料会員の方のみご利用になれます。気になる連載・コラム・キーワードをフォローすると、「Myニュース」でまとめよみができます。
新規会員登録ログイン
記事を保存する
有料会員の方のみご利用になれます。保存した記事はスマホやタブレットでもご覧いただけます。
新規会員登録ログイン
Think! の投稿を読む
記事と併せて、エキスパート(専門家)のひとこと解説や分析を読むことができます。会員の方のみご利用になれます。
新規会員登録 (無料)ログイン