この記事は会員限定ですANAとJAL、貨物でしのぐ 就航先増やLCC活用
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航空事業の貨物依存が鮮明になってきた。旅客需要の回復は鈍い一方、貨物は世界的なコンテナ不足による海上輸送からの切り替えなどで量、単価とも上昇が続く。ANAホールディングス（HD）は専用便の就航先を増やす。連結業績の黒字化は旅客需要の回復が前提となるが、安定した収益源として貨物の事業成長を急ぐ。
「米国や欧州向けが多く、特に自動車関連の比率が高い」。ANAHD傘下の貨物事業会社、ANAカーゴの外山...
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