車載ソフト、高機能版シフト ビークルOS開発に影響も
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自動車の電子制御ユニット(ECU)に搭載する車載ソフトの標準仕様「AUTOSAR(オートザー)」の高機能版の採用が、2025年ごろにかけて欧米勢中心に本格化する。高機能版は世界で開発競争が激化する「ビークルOS」の重要な構成要素の一つとみられ、自動車メーカーは採用に出遅れるとビークルOSの開発にも影響しかねない。
オートザーは02年に欧州勢中心に発足した業界団体が定める車載ソフトの仕様だ。21年...

自動車の電子制御ユニット(ECU)に搭載する車載ソフトの標準仕様「AUTOSAR(オートザー)」の高機能版の採用が、2025年ごろにかけて欧米勢中心に本格化する。高機能版は世界で開発競争が激化する「ビークルOS」の重要な構成要素の一つとみられ、自動車メーカーは採用に出遅れるとビークルOSの開発にも影響しかねない。
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