ソニー・ホンダ、Microsoftと提携　EVに生成AI搭載

【ラスベガス=為広剛、沖永翔也】ソニーグループとホンダの共同出資会社、ソニー・ホンダモビリティは8日、生成AI（人工知能）を使った対話型システムの開発で米マイクロソフトと提携すると発表した。ソニー・ホンダが開発中の電気自動車（EV）「AFEELA（アフィーラ）」に搭載する。

米ラスベガスで9日開幕するテクノロジー見本市「CES」で、ソニーGが開いた事前会見で明かした。マイクロソフトのクラウドサービス「Azure OpenAI Service（アジュール・オープンAIサービス）」を活用し、AIと会話することで車に指示を送れるようにする。

同日に独フォルクスワーゲン（VW）もAI開発の米セレンスと組み、生成AI「Chat（チャット）GPT」を市販車に搭載すると発表していた。

マイクロソフトのジェシカ・ホーク氏は「ソニー・ホンダモビリティと提携できて嬉しく思っている。自動車にとって乗員やデータの安全確保は最優先であり、細心の注意を払っている」と話した。

ソニー・ホンダは先進運転支援システム（ADAS）にAIを活用することも明らかにした。

カメラを使ったADASでは、レーザー光で障害物との距離や方向を測定するLiDAR（ライダー）を活用することなどを検討する。会見にはホンダの三部敏宏社長も登壇し、「この2社がタッグを組むことで化学反応が起こせる」と語った。

ソニー・ホンダの川西泉社長は、「これはステージ向けだ」と前置きしつつ「プレイステーション（PS）5」のワイヤレスコントローラーで車外からアフィーラを動かす様子を披露した。川西社長は「AIを使ったシステムでは半導体大手の米クアルコムのシステムが貢献する」と説明した。

セダンEVのアフィーラは2025年に発売し、26年春に北米で、同年後半には日本でも納車される予定だ。車内ではエンターテインメント要素を充実させる予定で、車内でゲームを楽しめるようにするなど、ソニーGの技術を活用する。

またソニーGは独シーメンスと、仮想空間上でコンテンツを制作するシステムを開発したと発表した。ヘッドマウント型のXR端末と2つのコントローラーを使用して、人の表情や物体の質感をリアルタイムで正確に表現できるようにした。

2つのコントローラーでそれぞれ、仮想空間上の物体を操作し、指示を出す。端末をかぶって仮想空間の映像に入り込みながら、手元のキーボードを操作することも可能だ。具体的な投入時期や地域、価格などは未定。