JALも「サメ肌」航空機 直接加工で耐久性に強み
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日本航空(JAL)は、宇宙航空研究開発機構(JAXA)、ニコン、オーウエルと共同で、機体外板の塗膜上にサメの肌を模した「リブレット加工」を施した航空機による飛行試験を実施し、所望の耐久性を確認したと2月28日に発表した。
このリブレットは、微細な三角形の凹凸構造をしている。同加工による空気との摩擦抵抗低減による燃費改善および二酸化炭素(CO₂)排出量削減を目指す。
航空機の機体表面へのリブレット...
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このリブレットは、微細な三角形の凹凸構造をしている。同加工による空気との摩擦抵抗低減による燃費改善および二酸化炭素(CO₂)排出量削減を目指す。
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