この記事は会員限定ですNewモビリティーの自動運転、挑む採算性の壁
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路線バスなど公共交通が担ってきた領域への自動運転サービスの導入は、高齢化や過疎化によるドライバー不足の解決策として期待される。日本でも高度な自動運転の「レベル4」が近く法改正で解禁される見込みとなり、実用化に向け前進する。採算性や技術面で残る課題を克服するための挑戦も相次ぐ。ただ移動の足の確保は地域の存続にかかわるため、まずは既存の交通をテクノロジーの力で効率化することが急がれる。
自動運転レベ...
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