EV電池が崩す車の論理　中国大手「トヨタとは距離」

トヨタ自動車が約3800億円を投じ、2025年にまず米国で立ち上げる自動車向け電池工場。トヨタは20年4月にも51%を出資し、パナソニックと電池会社を設立していたが、新工場の提携先に選んだのはパナソニックではなく、グループの豊田通商だった。

「会社立ち上げで手間取ったのが原因」と話す関係者もいるが、「トヨタの戦略でしょう」。そう淡々と語るパナソニックの電池トップ、只信一生は今、米テスラがテキサス...