この記事は会員限定です新型スポーツカー続々 若者との溝埋まるか
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自動車メーカーが新型のスポーツ車を相次いで発売している。バブル経済が崩壊した1990年代以降、長らく存在感が薄れていたスポーツ車だが、今年4月にホンダが軽自動車の「S660」を投入。マツダは10年ぶりに看板車種の「ロードスター」を全面改良した。足元の景気回復もあってメーカーは意気を上げているが、購入客は40～60代の中高年が中心。副次効果として期待する「若者のクルマ離れに歯止めをかける」までには...
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