マルーンの風、阪急電鉄(4) サービス面で業界初多く
鉄道 地域と走る

2020/5/5 5:00
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日本経済新聞 電子版
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小田急電鉄の「ロマンスカー」や南海電気鉄道の「ラピート」のようにデザイン性のある有料特急を走らせる大手私鉄は多いが、大都市間輸送が中心で、最長の京都線でも約45キロの阪急には有料特急はない。戦前では梅田~神戸の高速運転を実現した900形が名車と呼ばれ、戦後は新しいエレクトロニクス技術を随所に採り入れて「人工頭脳電車」と呼ばれた2000系、2300系が鉄道友の会の第1回「ローレル賞」を1961年に…

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