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船の長期契約と液化天然ガス(LNG)専用船などへの投資を軸にした、商船三井の収益改革に緊迫化する中東情勢が水を差している。5年越しで、ばら積み船やコンテナ船の市況に左右されにくい収益構造を目指してきて一定の成果は出つつある。米中の貿易摩擦も序盤では貨物量の大きな落ち込みに見舞われなかったが、地政学リスクは想定外。株式市場は警戒を強めている。
海運会社は、貨物需要によって急変する海運市況に業績を左…
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