国策でのし上がる中国　インフラ3分野を席巻　問われる競争の「正当性」

今回の欧州鉄道大手2社の統合白紙は、「鉄道・造船・航空機」の世界の3大輸送インフラの勢力図で今後、中国優位が一段と強まったことを意味するかもしれない。

「欧州2社の統合が今回認められなかったことは、中車にマイナスにはならない」。中国の鉄道関係者は統合撤回発表直後、こんな表現で安堵の気持ちを表した。中車は現在約10%の海外売上高比率を、数年後に25%近くまで高める戦略を描く。欧州2社が統合すれば、...