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液化天然ガス（LNG）運搬船の用船料（船のチャーター料）の変動幅が急拡大している。北米やオーストラリアなどで新規事業が稼働して生産量が増えており、スポット（随時契約）輸送で使う船の不足感が強まっているためだ。中国などアジア向けの輸送需要は一段と伸びる見込みで、2019年もスポット用船料の乱高下が続くとの見方も出ている。
「冬場に向けてある程度の用船料上昇は織り込み済みだったが、ここまで一気に船が…
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