トヨタ自動車が「電子ミラー」の量産で先陣を切った。独アウディなど欧州勢も続く。カメラとディスプレーを使った新技術は、単なる光学ミラーの代替ではない。電子ミラーで死角を少なくできれば、自動運転でなくても事故は減る。
「実は内々に、米国当局から依頼を受けている。電子ミラーを搭載した『レクサスES』の左ハンドル車を提供してほしいというものだ」──。トヨタで電子ミラーを開発する飯田智陽氏（第2先進安全開発…
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