公共交通の運賃収入が運行費用を上回れば黒字になり、事業者は継続して経営できます。しかし、連載の1回目で見たように日本のバス事業者の多くは収支が赤字で、路線でみても赤字路線が多いのが現状です。
岡山県内で路線バスを展開する両備グループ（岡山市）は、経営を支える黒字路線に別のバス会社が4月に参入したことで「赤字路線を維持できなくなる」と反発し、国に参入認可取り消しを申し入れました。
地域によっては赤…
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