食品メーカーや卸各社が、商品輸送のドライバーの待ち時間短縮を進める。日清食品は即席麺の輸送で、積み下ろしにかかる時間を１～２割に短くする。約100社の食品卸が加盟する日本加工食品卸協会や国分グループ本社は、納品を受ける際の待ち時間を縮めるシステムを作った。人手不足が深刻になるなか、ドライバーの負担を減らして人材確保とサービスの向上につなげる。
加工食品は通常、メーカーがトラックの事業者と契約し、…
食品メーカーや卸各社が、商品輸送のドライバーの待ち時間短縮を進める。日清食品は即席麺の輸送で、積み下ろしにかかる時間を１～２割に短くする。約100社の食品卸が加盟する日本加工食品卸協会や国分グループ本社は、納品を受ける際の待ち時間を縮めるシステムを作った。人手不足が深刻になるなか、ドライバーの負担を減らして人材確保とサービスの向上につなげる。
加工食品は通常、メーカーがトラックの事業者と契約し、…
この記事は会員限定です。電子版に登録すると続きをお読みいただけます。
春割実施中！日経電子版が5月末まで無料！
Nikkei Inc. No reproduction without permission.
