ヤマト運輸を傘下に持つヤマトホールディングスが９月末、大胆な投資計画を打ち出した。今後３年間の中期経営計画で、人工知能（ＡＩ）やロボットなど先端技術に500億円を投じる。2018年３月期の連結営業利益の２倍に達する金額だ。先端技術を駆使して人手不足を軽減する未来図を描くが、技術的なハードルもあり、市場はまだ半信半疑だ。
今から２年前の2015年。筆者が当時、ヤマト運輸の社長就任が決まっていた長尾…
2017年10月17日（火）
電子版/新聞
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ヤマト運輸を傘下に持つヤマトホールディングスが９月末、大胆な投資計画を打ち出した。今後３年間の中期経営計画で、人工知能（ＡＩ）やロボットなど先端技術に500億円を投じる。2018年３月期の連結営業利益の２倍に達する金額だ。先端技術を駆使して人手不足を軽減する未来図を描くが、技術的なハードルもあり、市場はまだ半信半疑だ。
今から２年前の2015年。筆者が当時、ヤマト運輸の社長就任が決まっていた長尾…
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