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新潟市の「バス高速輸送」 定時性確保に禁じ手
新交通で“脱クルマ”(中)

(1/2ページ)
2017/10/3 6:30
情報元
日本経済新聞 電子版
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 新潟市のBRT(バス高速輸送システム)、「萬代橋ライン」は一般にBRTの必須条件とされる専用道や専用車線が未整備のまま2015年9月に暫定開業した。従来の路線バスとの明確な違いは、2台の車体をつないだ連節バスが主要な停留場だけに停車する快速運行があることだけだ(図1、図2)。

 従ってBRTに期待される速達性や高い定時性の確保は構造的に難しく、萬代橋ラインは必ずしも歓迎されない状況下で“発進”した…

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