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JR西日本輸送・レジャー

JR西日本、JRゆめ咲線(桜島線)の輸送力強化・混雑緩和の取り組みを実施

2019/9/18 17:50
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発表日:2019年9月18日

JRゆめ咲線(桜島線)の輸送力強化・混雑緩和

JRゆめ咲線(桜島線)では、ユニバーサルシティ駅を中心にご利用が年々増加しており、特に朝の通勤時間帯に駅や列車内で混雑が発生しております。さらに、2020年東京五輪までには沿線のテーマパークで新アトラクションが完成予定ということもあり、今後さらなるお客様のご利用があると想定しています。

そこで、JRゆめ咲線では輸送力強化、混雑緩和の取り組みを進めます。

■詳細

1 西九条駅の線路設備改良

(1)概要

 西九条駅4番線は、現状JRゆめ咲線の電車と特急電車が常時共用しておりますが、渡り線の新設などによりJRゆめ咲線専用の番線として運行可能になります。

(2)運用開始時期

2020年

※注釈:改良内容の詳細はこちらをご参照ください。( https://www.westjr.co.jp/press/article/items/190918_00_yumesaki-1.pdf

*参考画像(1)は添付の関連資料を参照

(参考)323系車両の増備(1編成、2019年5月10日公表済み)( https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/05/page_14241.html

・概要

 新型車両である323系を大阪環状線、JRゆめ咲線の全営業列車に投入完了(6月8日)

 現在、8両×22編成

・効果

 ピーク時間帯に1時間あたり最大12本運転可能(現在、1時間あたり最大9本)

*参考画像(2)は添付の関連資料を参照

2 ユニバーサルシティ駅改札口改良

(1)概要

 自動改札機の増設(13台→15台)、パーク側へのルート新設、有人改札の移設、券売機の移設

(2)竣工時期

2020年5月ごろ

※注釈:改良内容の詳細はこちらをご参照ください。( https://www.westjr.co.jp/press/article/items/190918_01_yumesaki.pdf

※掲載内容は、特別に記載のない限り、各ニュースリリースに記載された発表日現在のデータです。

※募集期間など、一定の期間があるニュースについては、期間経過後に削除しているものがあります。

リリース本文中の「関連資料」は、こちらのURLからご覧ください。

参考画像(1)

https://release.nikkei.co.jp/attach_file/0519415_01.jpg

参考画像(2)

https://release.nikkei.co.jp/attach_file/0519415_02.jpg

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