2019年6月27日(木)

プレスリリース

メルセデス・ベンツ日本、マルチパーパスコンパクト・新型Bクラスを発表

2019/6/6 11:25
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発表日:2019年6月6日

何も諦めない、マルチパーパスコンパクト

新型Bクラスを発表

・スポーティかつラグジュアリーに生まれ変わったデザイン

・広い室内とラゲッジルームによる高いユーティリティー

・メルセデス・ベンツの対話型インフォテインメントシステム「MBUX」を搭載

・Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムを採用

メルセデス・ベンツ日本株式会社(社長:上野金太郎、本社:東京都品川区)は、対話型インフォテインメントシステム「MBUX」を搭載したマルチパーパスコンパクト、新型Bクラスを発表し、全国のメルセデス・ベンツ正規販売店ネットワークを通じて本日より予約注文の受付を開始します。なお、お客様への納車は「B 180」は本年7月頃、「B 200 d」は10月頃を予定しております。

新型Bクラスは、先代モデルの広い室内空間と優れたユーティリティーという特徴をさらに強化するとともに、よりスポーティかつラグジュアリーなエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用し、7年ぶりにフルモデルチェンジされました。また、新しいマルチメディアシステム「MBUX(メルセデス・ベンツ ユーザー エクスペリエンス)」やフラッグシップモデルであるSクラスに搭載されている、最新の安全運転支援システムを採用するなど多くの機能を取り入れています。

ラインアップは、1.4リッター直列4気筒ターボエンジンに7G-DCT(7速デュアルクラッチトランスミッション)を組み合わせた「B 180」と、2.0リッター直列4気筒ターボのクリーンディーゼルエンジンに8G-DCT(8速デュアルクラッチトランスミッション)を組み合わせた、「B 200 d」をご用意しました。

■デザイン&ユーティリティー

新型Bクラスのエクステリアデザインは、「Sensual Purity(官能的純粋)」というメルセデス・ベンツの新しい基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭を採用しています。また、上下方向に細いヘッドライトデザイン、低く構えた姿勢のフロントエンド、ボンネットからAピラーとウインドスクリーンへの流れるような繋がりと、ボディのたくましいショルダーなどが、スポーティさを強調しています。リアエンドもワイド&ローな印象を与える、上下方向に細く、横に長い、2分割型リアコンビネーションランプが採用されています。

このワイド&ロー、かつスポーティなデザインは外観だけではなく、空力性能の改善にも貢献しており、Cd値は0.24(*1)を達成しています。さらに、ルーフラインが低くなったことで前面投影面積も縮小され、クラストップレベルの空力性能を実現しています。

*1:欧州仕様参考値

インテリアは新型Aクラスの基本的デザインを踏襲し、モダンでアバンギャルドにまとめられています。ダッシュボードはインストゥルメントクラスター上方のカウルを廃止しました。そして、ワイドスクリーンディスプレイが、そのダッシュボードの上部に置かれることで、より解放感があり、横方向のワイドさを強調するデザインとなっています。また、新型Bクラスの特徴として、ダッシュボードの中央部と助手席前部の一部が切り取られているように凹んでいるデザインとなっている点を挙げることができ、これによりシンプルで室内空間の広さを強調する印象を与えます。

5つの円形のエアアウトレットは、ジェットエンジンのタービンを想わせるスポーティなデザインを採用しています。エアアウトレットの奥の部分に色のアクセントを施すことで、アフターバーナーを想起させます。アンビエントライト(*2)は全64色と、先代モデルの5倍に拡大しました。また、64色を10種類の色彩の世界にまとめることで、鮮やかな色の変化を伴うライティングを実現します。

*2:B 180およびB 200 dにオプション装備

また、デザインを追求する一方で、Bクラスの特長である広い室内空間とユーティリティーもさらに強化しています。新型Bクラスでは、先代モデルでも定評のあった大人4人が快適に過ごすことができる広い室内空間をさらに拡大し、快適性の向上を追求しました。前席の室内幅は1,456mm(*3)と33mm、フロントのヘッドルームも1,052mm(*3)と5mm拡大されています。また、リアシートのバックレストは4:2:4分割可倒式を採用しており、様々な使い方に柔軟に対応することができます。

*3:欧州仕様参考値

※以下は添付リリースを参照

※参考画像は添付の関連資料を参照

リリース本文中の「関連資料」は、こちらのURLからご覧ください。

参考画像(1)

https://release.nikkei.co.jp/attach_file/0511440_02.jpg

参考画像(2)

https://release.nikkei.co.jp/attach_file/0511440_03.jpg

参考画像(3)

https://release.nikkei.co.jp/attach_file/0511440_04.jpg

参考画像(4)

https://release.nikkei.co.jp/attach_file/0511440_05.jpg

添付リリース

https://release.nikkei.co.jp/attach_file/0511440_01.pdf

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