韓国の全販売店 黒字に
仕事人秘録 アイシン精機相談役、伊原保守氏(26)

仕事人秘録
2019/5/23付
情報元
日本経済新聞 電子版
保存
共有
その他
 韓国は約75%のシェアを持つ現代自動車グループの独占状態だった。

トヨタ車は「レクサス」のような高級ブランドではありません。現代の車と同じ「ノンプレミアムブランド」の車です。しかし完成車を輸入するので価格は高く、競争力には限界がありました。韓国でのブランドの再構築が必要でした。現代や独フォルクスワーゲン(VW)との違いを出すために、輸入して販売する車をハイブリッド車(HV)に絞ることにしました。

[有料会員限定] この記事は会員限定です。電子版に登録すると続きをお読みいただけます。

関連企業・業界 日経会社情報DIGITAL

電子版トップ



[PR]