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旧国鉄の赤字要因だった貨物部門に自ら移って分割・民営化を迎え、後にJR貨物の社長として黒字を定着させた伊藤直彦氏の「仕事人秘録」(「民営化を前に志願の異動 JR貨物、信頼回復への30年」参照)。「ストライキをしない」など国鉄貨物からの一新を掲げて営業に取り組んだ同社でしたが……。
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