2018年8月21日(火)

(専門家はこう見る)「高く売れる」誘惑に ナカニシ自動車産業リサーチ代表 中西孝樹氏

2015/10/1付
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日本経済新聞 朝刊
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 今回の排ガス不正の原因はいくつか考えられる。第1は米国の排ガス規制への対応だ。2009年に米国が導入した環境規制は当時の欧州に比べ格段に厳しかった。VWは07年にヴィンターコーン前社長が就任し拡大路線に転換。米国で100万台の販売計画を掲げ、ディーゼル車を軸に市場を攻略しようとしていた。走行性能を落とさず規制をクリアするため、不正に手を染めた可能性が高い。

 もう1つはディーゼル車に付くプレミアム…

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