暮らしを支える交通政策(4)　自家用車依存の「外部不経済」

自家用車の利便性は誰しも否定できません。公共交通が不便であれば、自由に移動できる自家用車を利用することは、自然な行動といえるでしょう。

しかし、まちづくりという観点から見ると、公共交通の衰退を食い止めないまま、自家用車依存を加速させる交通政策には、以下のような問題があります。

第一に、環境の悪化です。運輸部門は日本の二酸化炭素（CO2）排出量の18%を占め、その46%は自家用車が排出しています（...