この記事は会員限定です関西の鉄道（上） 観光依存が裏目、収入半減
低い定期比率、コロナ逆風
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新型コロナウイルスの感染拡大を受け、関西の鉄道各社が大変革を迫られている。人の移動が鈍り、コストや設備投資を抑えても止血が追いつかない。沿線人口の緩やかな減少こそ想定していたが、コロナは「安定」と思われていた業種に急変をもたらした。事業をいかに維持・発展させるのか。模索を追った。
値上げも視野
「いざ、そのときになって運賃制度を検討していなかったら怠慢になるぞ」。近鉄グループホールディングス（GHD）本社。近畿日本鉄道の都司尚社長が鉄道事...
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