（新規公開株の横顔）スカイマーク　羽田拠点に低運賃運航

羽田空港を拠点に国内12空港に就航し、1日150便を運航する。競争激化で2015年に経営破綻した。投資ファンドのインテグラルなどの出資を受け入れて業績を立て直し、約8年ぶりに株式市場に復帰する。航空大手よりも低運賃で、格安航空会社よりサービスが手厚い中価格帯の戦略をとる。

2023年3月期は90億円の最終黒字（前期は67億円の赤字）と、4期ぶりの黒字転換を見込む。上場で調達した資金で、...