IT業界で見られるような「オープン化」を推進することで、デファクトスタンダードを狙う動きが電気自動車（EV）の世界でも始まった。新設計したEVの設計図を公開し、標準プラットフォームを世界に広めようとするベンチャー企業が登場したためだ。新規参入メーカーでも、低コスト・短期間でEVを商品化できる。今のところ、大手自動車メーカーは、こうしたオープン化の動きに模様眺めの構えだ。しかし今後、こうした標準プ…
シムドライブ、電気自動車、インホイールモータ、自動車メーカー、三菱自動車、オープンソースソフトウエア、デファクトスタンダード、いすゞ自動車、標準プラットフォーム、設計図
この記事は会員限定です。電子版に登録すると続きをお読みいただけます。
メールマガジンでお薦め記事を読む （2/9）
国内ソーシャル３社に変調の兆し、事業モデルに弱点 （2/9）
2012年２月10日付 （2/9）
覚えきれないならメモやツールを賢く活用 （1/22）
組織超えた「情報共有」が鍵、高まるハッカー需要 （2011/12/21）
2012年２月10日付・スマホ決戦、サムスン追うＬＧ
・日比谷総合設備、オフィスの既設照明を７割節電
・凸版、スマホで機器の保守・管理情報
・ゼリア新薬、くる病治療薬を承認申請へ
・キングジム、香港に販売子会社…続き
