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自動回転ドアが「再起動」、省エネ計算ソフト開発へ

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2010/7/14 7:00
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 回転ドアメーカーなどは、環境に配慮した建築物への関心の高まりを背景に、自動回転ドアの省エネ性能を算定するプログラムの開発に着手した。2010年6月上旬には、データ収集を目的に、ドアが1周する間の「換気量」を計測。扉のすき間を漏れ出る空気量についても、6月21日、22日に埼玉県草加市の建材試験センターで計測した。2004年3月に六本木ヒルズ森タワーで起こった死亡事故で壊滅的な打撃を受けた日本市場の、復活の足掛かりとする考えだ。

換気量を測定する試験の様子。ドアの回転速度は毎秒50cm、65cm、75cmの3種。超音波式の計測機器を開口部の前面に5度刻みで設置して、風向と風速を測った。試験体は直径が2.2m、扉が4枚の小型モデルだ(写真:日経アーキテクチュア)
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換気量を測定する試験の様子。ドアの回転速度は毎秒50cm、65cm、75cmの3種。超音波式の計測機器を開口部の前面に5度刻みで設置して、風向と風速を測った。試験体は直径が2.2m、扉が4枚の小型モデルだ(写真:日経アーキテクチュア)

 全国自動ドア協会に設置した自動回転ドア協議会が進めるのは、スライド式自動ドアと比較した場合に、どの程度の空調エネルギーを節約できるかを示すプログラムの開発だ。明治大学建築学科の酒井孝司教授の協力を得て、2011年の完成を目指す。

 自動回転ドアには、(1)外気が直接室内に流入しない、(2)高層ビルで上下階の気圧差によって発生するドラフト現象を防げる、(3)冷暖房効率が高い、(4)風除室が不要なのでスペースを要さない、といった利点がある。冷風の吹き込みを抑える効果などは経験から明らかだが、省エネ性能の「見える化」については対応が遅れていた。

 オランダのブーンイダムなど、世界の大手メーカーは独自のプログラムを持っているが、計算方法は統一されていない。「中立性を確保したプログラムの開発は、世界でも初めての取り組みではないか」と協議会のメンバーは意気込む。

 同協会によると、六本木ヒルズでの死亡事故後、年間100台程度だった自動回転ドアの設置台数が、年間2台程度まで激減した。プログラム開発は、事故で信頼を失った自動回転ドアの復活に向けた「のろし」でもある。

 

六本木ヒルズ自動回転ドア死亡事故とは
 2004年3月26日、東京都港区の六本木ヒルズ森タワー2階の正面出入り口で、6歳の男児が自動回転ドアに頭を挟まれて亡くなった。男児は挟まれ防止センサーの死角に入ったため、緊急停止機能が働かなかった。回転ドアは円筒状の壁体の内部を仕切りで2つに区切るタイプ。スチール製で重量は2.7tもあった。直径が4.8m、回転速度は毎秒80cmだった。三和シヤッター工業の子会社、田島順三製作所(当時)が製造、三和タジマが販売した。05年3月に東京地検が森ビルと三和タジマの両社の役員ら3人を業務上過失致死罪で在宅起訴。森ビルの2人に禁固10月・執行猶予3年、三和タジマの1人に禁固1年2月・執行猶予3年の判決が下った。

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六本木ヒルズ、事故、省エネ、回転ドア、全国自動ドア協会

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