図4  GVCを搭載した試作車。ECUの制御ソフトウエアを変更することで実装した。試作車ではセンターコンソール上部のボタンで機能をオンオフできるが、製品化の際には同ボタンは未搭載の予定という

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マツダ、電子制御で誰でも「人馬一体」 [有料会員限定]

 マツダは、エンジン制御でシャシー性能を高める新技術「G-VECTORING CONTROL(GVC)」を開発した。ステアリングの操作に応じてエンジントルクを制…続き (7/25)

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