シンガポールの2011年の新車販売台数が前年比32％減と急落した。経済成長率は５％前後を達成し、需要がないわけではない。政府が新車価格を「高め誘導」して一般国民にクルマを買わせないようにしているためだ。交通渋滞を徹底的に撲滅し、世界で最も効率的な都市国家機能を維持してヒト、モノ、カネを誘引するというのが躍進するシンガポールの国策。しかし国民の不満はじわり高まっている。
昨年のシンガポールの新車市…
ポルシェ、トヨタ自動車、メルセデス・ベンツ、ホンダ、日産自動車、フェラーリ、三菱自動車、BMW
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