プジョーは同社初のクロスオーバー車「プジョー　3008」を発売した。SUV（多目的スポーツ車）の力強くスポーティーなデザイン、走り、上質なインテリアと、ミニバンの持つ広い室内空間、高い運転席などを融合させた。室内はベースとなる308ハッチバックよりひと回り広い。

　天井部分は最大幅1202mm、前後長1382mmのラミネートガラスで、熱線を約86％、紫外線を同99％カットする大型のパノラミックガラスルーフを標準装備した。1.7平方メートルのフロントウインドーと併せて、室内空間を明るく開放的にしている。

　荷物室の容量はリアシートを立てた状態で432Ｌ、可倒式のリアシートを折り畳めば1241Ｌまで広げられる。

【ベンチマーク商品なし】

　ミニバンとSUVを融合した車種はほかにないので、絶対評価とした。

【日経産業地域研究所研究員の視点】

　広い室内空間をはじめ使い勝手に優れたミニバンと走行性能重視のSUVの融合という、従来なかったタイプのクロスオーバー車。

　ディスタンスアラートなど装備面も充実している。ただ、SUV感覚のクルマながら駆動方式はFF（前輪駆動）だけで、４WD（４輪駆動）の設定がないのは物足りない。

　クロスオーバー車の場合、ユーザーに融合のメリットより、どっちつかずの印象を与えるケースも多いだけに、新型車の販売動向が注目される。

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