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細谷英二 りそなHD会長

細谷英二(ほそや・えいじ)1945年2月生まれ。68年東大法卒、日本国有鉄道に入社。経営計画室計画主幹など中枢ポストに就くが、経営の現状に強い危機感を抱き、分割・民営化に心血を注いだ。民営化して発足した東日本旅客鉄道(JR東日本)でも相次ぎ新機軸を打ち出す。取締役、常務を経て2000年から副社長を務め、駅ナカビジネスを推進した。03年、りそなグループの実質国有化を機に、政府の要請を受けてりそなホールディングス会長に就任し、経営再建に取り組んできた。産学官などに幅広い人脈を持ち、経済同友会で活躍する論客でもある。

フェイスブックはビジネスを変える
 (細谷英二氏の経営者ブログ)
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 日本では、モノづくり産業も含めてサービス産業化が進み、サービス化社会になったと実感しています。1980年代の工業化社会では、大量生産・大量消費でモノの品質がよければ勝ち組に入れました。ところが90年…続き (2/8)

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細谷英二(ほそや・えいじ)1945年2月生まれ。68年東大法卒、日本国有鉄道に入社。経営計画室計画主幹など中枢ポストに就くが、経営の現状に強い危機感を抱き、分割・民営化に心血を注いだ。民営化して発足した東日本旅客鉄道(JR東日本)でも相次ぎ新機軸を打ち出す。取締役、常務を経て2000年から副社長を務め、駅ナカビジネスを推進した。03年、りそなグループの実質国有化を機に、政府の要請を受けてりそなホールディングス会長に就任し、経営再建に取り組んできた。産学官などに幅広い人脈を持ち、経済同友会で活躍する論客でもある。

オリンパスと大王製紙の悲しき共通点
 (細谷英二氏の経営者ブログ)
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 企業はもともと社会的な存在です。特に上場企業は社会の公器と言われるくらい責任は大きいのです。株主に対して、ステークホルダー(利害関係者)を含めた社会全体に対して法的、社会的責任を負っています。過去に…続き (1/25)

細谷英二(ほそや・えいじ)1945年2月生まれ。68年東大法卒、日本国有鉄道に入社。経営計画室計画主幹など中枢ポストに就くが、経営の現状に強い危機感を抱き、分割・民営化に心血を注いだ。民営化して発足した東日本旅客鉄道(JR東日本)でも相次ぎ新機軸を打ち出す。取締役、常務を経て2000年から副社長を務め、駅ナカビジネスを推進した。03年、りそなグループの実質国有化を機に、政府の要請を受けてりそなホールディングス会長に就任し、経営再建に取り組んできた。産学官などに幅広い人脈を持ち、経済同友会で活躍する論客でもある。

混迷・変化の年、高まる日本国債リスク
 (細谷英二氏の経営者ブログ)
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 今年の日本経済は、政府の財政出動を伴った復興需要があり、緩やかな回復を期待できます。ただ、今年は下振れのリスクを見据えながら経営判断をしなければなりません。…続き (1/11)

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