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日産自、横浜市と超小型モビリティを活用したラウンドトリップ型カーシェアリング「チョイモビ ヨコハマ」を開始

2017/3/17 17:40
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発表日:2017年3月17日

日産自動車、超小型モビリティを活用したラウンドトリップ型カーシェアリング 「チョイモビ ヨコハマ」を横浜市と開始

 

 日産自動車株式会社(本社:神奈川県横浜市西区、社長:カルロス ゴーン、以下日産)は17日、本日より横浜市と超小型電気自動車(EV)「日産ニューモビリティコンセプト」を活用したラウンドトリップ型カーシェアリング「チョイモビ ヨコハマ」を開始すると発表しました。

 ※参考画像は添付の関連資料「参考画像1」を参照

 「チョイモビ ヨコハマ」は、専用サイトからの会員登録により、横浜都心エリアに設置した14箇所のステーションで車両の貸渡および返却が可能になります。車両は、利用開始予定時間の30分前から予約可能です。

 利用料金は、基本料金200円に加え、15分毎に250円課金されます。一日の最大利用料金は、3,000円となります。同サービスの利用には、日本の運転免許証、スマートフォン、日本国内発行のクレジットカードが必要です。

 【専用サイト】https://nissan-rentacar.com/choimobi-yokohama/

 日産と横浜市は、国土交通省が推進する「超小型モビリティ導入促進」事業の支援を受け、2013年10月から2015年9月の2年間、超小型電気自動車(EV)を活用した日本初のワンウェイ型カーシェアリング「チョイモビ ヨコハマ」の社会実験を、「低炭素交通の推進」、「都市生活・移動のクオリティアップ」、「観光の振興」を目的に実施しました。2015年10月からは、レンタカー型運用での観光活用や地元企業での活用を行ってまいりました。

 ※参考画像は添付の関連資料「参考画像2」を参照

 今回の新たな「チョイモビ ヨコハマ」は、これまでの知見を活かし、より地域と密着した超小型モビリティ利活用の推進と持続可能な官民連携の事業モデルの構築を目指し、出発したステーションに車両を返却するラウンドトリップ型カーシェアリングとして行います。これに加え、横浜都心エリアに特化した観光ガイドツアー(*)や地元企業への長期貸し出し(**)等も行っていきます。

 *2017年4月1日から開始予定(詳細は関連サイト等で展開予定)

 **既に一部企業で開始済み

 日産は、サービス開始後も横浜市と協働で、地域で活動する幅広い関係者に様々なかたちでの参画を働きかけ、超小型モビリティの有用性、事業化の可能性の検証を行っていきます。

 当社は、ゼロ・エミッションリーダーとして、これからも超小型EVの活用による新しいモビリティの実現や、移動の際の利便性や生活の質の向上の可能性を追求してまいります。

 ※参考画像は添付の関連資料「参考画像3」を参照

<ラウンドトリップ型カーシェアリング「チョイモビ ヨコハマ」の事業概要>

1.事業者:

 事業主体:日産自動車株式会社、横浜市

 運営主体:株式会社日産カーレンタルソリューション(カーシェアシステム開発:株式会社サージュ)

2.実施期間:2017年3月17日(金)から約2年間を予定

3.運用車両:「日産ニューモビリティコンセプト」 25台

4.ステーション(貸渡・返却場所):横浜都心エリアに14箇所(25台分)

5.専用無料駐車スペース:12箇所(23台分)

6.走行可能エリア:

  横浜市内のみ

  (高速道路や制限速度60km/hを超える自動車専用道路の走行は不可)

7.利用料金:基本料金200円+250円/15分、1日最大3,000円

8.利用までの流れ:

  (1)専用サイトから会員登録(操作方法や安全運転に関する動画視聴が必須要件)

  (2)出発希望のステーションにある車両を利用開始予定時間の30分前から利用登録

  (3)登録した認証用カード(運転免許証、FeliCa対応の交通系ICカードや携帯端末)を使って利用

9.利用条件(詳細条件は専用Webサイトでご確認下さい):

  (1)各都道府県公安委員会が発行した運転免許証(普通自動車が運転出来る種別)を取得していること

  (2)eメールを受信できるスマートフォン等の携帯端末を所有していること

  (3)日本国内発行のクレジットカードで決済できること

以上

 

【お問い合わせ】

 チョイモビ ヨコハマ運営事務局

 (フリーダイアル0120-720-023/AM8:00~PM8:00 年中無休)

 

 

リリース本文中の「関連資料」は、こちらのURLからご覧ください。

参考画像1

http://release.nikkei.co.jp/attach_file/0439882_03.jpg

参考画像2

http://release.nikkei.co.jp/attach_file/0439882_04.jpg

参考画像3

http://release.nikkei.co.jp/attach_file/0439882_05.jpg

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