想定超す摩耗に挑む 長崎新幹線 FGTの将来(2)

2017/4/22 2:00
情報元
日本経済新聞 電子版
共有
保存
その他

 フリーゲージトレイン(軌間可変電車、FGT)は60万キロの耐久走行試験に入っていた2014年秋に3万キロ目で不具合が見つかり試験を停止した。

 昨年12月に始めた検証走行試験は新幹線と在来線を約1万キロ走る計画だったが、3倍の3万キロを走破した。予定より走り込んだのは、苦い経験があるからだ。

 昨年11月の長崎県庁。国土交通省の説明に中村法道知事が「何も改良せずに検証走行に入るのはなぜか」と突っ込ん…

[有料会員限定] この記事は会員限定です。電子版に登録すると続きをお読みいただけます。

電子版トップ速報トップ

関連キーワードで検索

中村法道軌間可変電車新幹線

【PR】

【PR】

主要ジャンル速報

北海道 19日 7:01
19日 7:01
東北 19日 7:00
19日 7:00
関東 19日 7:01
19日 7:00
東京 19日 7:01
19日 7:00
信越 19日 7:00
19日 7:00
東海 20日 22:15
20日 6:00
北陸 19日 6:02
19日 6:00
関西 19日 6:00
19日 5:59
中国 19日 7:01
19日 7:01
四国 19日 7:01
19日 7:01
九州
沖縄
20日 6:00
19日 6:01

【PR】



日本経済新聞社の関連サイト

日経IDの関連サイト

日本経済新聞 関連情報