新潟市「新バス」不安な発車 頼りなくても代替なし

2015/10/5付
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日本経済新聞 朝刊
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 新潟市の新バスシステムが9月に始まった。中心部に基幹路線を設けてバス車両や施設を公費で整備、運行は地元の新潟交通が担う公設民営方式だ。バス路線の衰退を食い止めようという市の重点施策だが、運賃の誤徴収やダイヤの乱れなどトラブルが続発。地域の足を1社独占のバス会社に委ねるしかない中で、市は対応に追われている。

 新システムは新潟駅―青山間の幹線路線「万代橋ライン」と、主要停留所からは郊外へ向かう支線を…

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